其实上诉，一般来说就是拖时间，只要二审没彻底判下来，那就还有转圜的空间，滴滴他就是想走这样的路，同时，项城也在考虑要不要来拜访陈斌。

自从今年2月份达成的快的停火协商，其实滴滴这一年来发展的还算可以，至少来说，利润没有多少大的波动了，这对任何一家公司而言，都是好事。

不过，项城自己很清楚，想要陈斌撤诉，很难。

陈斌的目的也并不是要靠上诉来拿到钱，因为上诉，你要缴纳的诉讼费不少，律师费也是，这2个都看你执行的标的是多少。

起诉的金额越高，缴纳的诉讼费、律师费就越高，即便律师团队是自己的，那其实也不划算。

一个诉讼费就大十来万了。

人家陈斌的目的，项城后面也想了很多，其实要的就是滴滴颜面扫地，因为只有这样，才能让东风集团更“高尚”，这点，其实项城后来还是在马纭的提点下，想通的。

因为东风集团真的是没钱么，不可能的。

他要的就是一个面子和威慑，威慑的是谁，那不就是其他猴子，而滴滴很成功的成为了那只被杀的鸡儿~

想通这一切的项城整个人其实也是阴晦的想着如何报复的，但是现在，东风集团还有什么项目是他们能够插手的？要说外卖，人家美团已经是无力抗争了。

真想和东风集团抗争，滴滴那边压力不小。

其他业务，似乎也很困难。

陈斌在看到滴滴想要上诉，也是笑了没说话，上诉就上诉，怕什么，一般来说，没有足够的证据，想上诉被翻盘，其实很难。

最起码，根本不现实。

所以陈斌一点担心都没有，反而是积极推进东风快车近期的宣传，不出意外，在媒体以及各新闻报道的宣传下，东风快车的注册量又增加了10%，这个速度虽然后面放缓了很多，但是整体而言，还在不断的增加。

东风快车的“服务”，那是法律都认可了的。

这要是都不能体现他的好，那什么才能体现？

而且，司机更是如此，东风集团能够保障司机的利益，而不是一味的听从顾客，甚至是放弃司机，那对于他们绝大多数人来说，就是一个保障。

因此，东风快车的司机注册量，也在提升。

这可把何天灵乐坏了，但是高兴之余，谨慎也是伴随而来，东风集团需要的是能够长期走下去的合作伙伴，并不是吃了一笔快钱以后，就立马下线的。

所以，何天灵还要思考如何去规范和管理这部分的司机朋友。

滴滴的案子，蒋倩那也在准备应付滴滴上诉，国内的上诉周期是在15天内，这15天内只要滴滴想，那就可以上诉，后续的辩证环节，还要考虑滴滴能不能拿出新的证据出来。

从而更好的应对！