如果秦川想继续发展，眼下就不能被马王拖住。

进入九号弯，秦川先把右侧膝盖顶出，身体右侧挂进入弯道，在出弯的瞬间，双腿发力，身体在空中变向，与此同时rc16也同时翻转。

在一个很合理的时机赛车翻身转入十号弯，右弯转左弯，s弯秦川完美通过。

从十号弯左弯出来，秦川的身体回到座位上后迅速反压，同时赛车朝着右侧微微倾斜，出十一弯。

十一弯是一个右转的高速弯，就在S弯的后面，这个弯道几乎可以忽略不计的去跑，但是它会很影响最后一弯的节奏！

三个弯道，秦川的动作行云流水，没有任何的拖沓。

“马王这边似乎比秦川的出弯做的更好，十二弯他有机会动手吗!”

十一弯出来，小张并未感觉到秦川有明显的带开，马王依旧紧紧的跟在他的后面，照这个差距来到十二弯难保马王不会出手。

中胎对软胎终归还是有些吃力的，尽管秦川圈速要比马王快却依旧无法迅速带开差距。

十二弯来临，秦川身体迅速从低趴状态转为直立，双手死死顶住车把，赛车在外线极限重刹。

车身剧烈的颤抖，这一次的颤抖不是因为秦川的刹车拼的有多极限，而是车身来到了路肩的上面。

直线刹车区秦川直接在路肩上刹车。

路肩上刹车有风险，但同样收益也是巨大的，因为上路肩上刹车可以把赛道跑的更宽。