这大周末的，也不知道她急个啥。真是合格的牛马，自己会给自己挥鞭子是吧？

安排好管文的工作，打发她去当奋斗逼后。

童舟回到船上，准备研究一下升级问题。来到船上，他对着系统发问。

“系统，我可以先看看船只升级后的详细参数吗？”

在远大前程世界，他只能看到升级船只的图片效果，并不能看到具体参数。

虽然通过需求的木材数量，估计出新船的吨位一定不小，判断这个造船厂已经不合适停靠他的座舰。真正情况如何，他还没个准确认知。

[九桅宝船：

船只参数：

长178米，宽87.2米，型深16.7米，吃水6.16米，主桅杆高38.89米

航速：10.5节（19.45公里/小时）

排水量：吨，载重：.5吨

甲板层数：11(水密舱1层，主甲板下7层，主甲板上5层)，舱室数量：230，最大船员数：600]

看见这艘船的参数，他的侥幸心理终于死干净。

看图片的时候就觉得，船上建的像座宫殿一样，肯定小不了。但也没想到，它能大的这么夸张。

他现在的船，才1000来吨的吨位，一下子跳到2万多吨，可才是3级海商。

再升一两级，岂不是要开始玩航空母舰了？！

而且学习过船舶知识的他，对这艘船的建筑材料产生了怀疑。

要知道世界上公认的最大木船，是美国于1912年开始服役的怀俄明号。全船长140米，设计排水量吨，看上去比童舟这艘船还重。

那是因为，那艘船就不是纯木船，主龙骨还有许多部件，都是采用的钢铁材料。

历史以来，世界各国的专家学者们，就对郑和宝船的参数提出各种各样的质疑。