第782章 油水

出油了!

随着李老师一声大喝!

除了被迫留在生产线上熊孩子们!

在场的“所有人”(李老师和魏大高手)都纷纷涌到那个被竖直放置的两米多高的“冷凝回收器”跟前......

这款“冷凝回收器”同样是李老师“节俭精神”的完美体现:

它的外部是由“一毫米钢板”卷制焊接而成的“一米直径筒状外壳”,它的内里是由被切成小段的“废旧冷凝钢管儿”排成一圈组成的三个“冷却水排”......

当然!

这只是“基本操作”!

还远远不能称得上“节俭”两字!

事实上,最能体现李老师“节俭精神”的还是“冷凝回收器”的“给水系统”:一根横跨在水坝上的被接成“U”型的长长的“废旧冷凝钢管儿”就是它的全部......

嗯!

没有水泵,没有电机!

它利用的是“液体平面的压强原理”!

这也是李老师将“冷凝回收器"设计的“如此矮小”的根本原因:

只要水库的水位始终高于两米!

这根“U型钢管儿”就能够“无需任何动力”将水库中的水抽吸上来......并源源不断的淋在“冷凝回收器”上!

......

由于“冷凝回收器”中的“冷凝水排”共有三个!

它们之间又由数根“焊有蜗轮的螺旋细钢管儿”紧密相连!

一旦有水流“从上往下当头浇过”,这三个“冷却水排”就会在水流的冲击下相应的“逐渐高速旋转”!

如此一来!

那些被分馏出来的“不同沸点的油水混和气”,也会因为“沸点的不同”在三个“冷却水排”中先后凝结下来......

首先被凝结的:

自然是沸点最高的“混合柴油”!

而此时,“轻质煤油”和“水蒸汽”还处于气体状态!

于是!

在“高速旋转的冷却水排”作用下!

由于气体和液体所受的“离心力的不同”,“冷却水排”中的“混合柴油”就会分离出来,流进主轴上的“混合柴油专用管道”......

以此类推:

随着温度的进一步降低!

第二级“冷却水排”收集的就是“沸点稍低一些的轻质煤油”;

第三级“冷却水排”收集的就只剩下“沸点只有100度的水蒸汽”了!

......

“唉,你慢一点儿......”

“唉,你都撒地上了,干嘛这么粗心......”

“唉,算啦算啦,你滚一边儿去,还是我自个来吧......”

熊孩子们“悲哀的目光”中,“冷凝回收器”的后面时不时就传出,李老师对“魏大高手”的不满训斥!

其实!

这也是没办法的事儿:

为了彰显自己“勤俭节约”的优良品质,李老师将“冷凝回收器”做的极为矮小!

而位于“冷凝回收器”下方的三个“油水收集箱”,更是需要“魏大高手”趴伏在地上才能将油桶扶住......

如此苛刻的劳动条件!

就算李老师亲自上阵也不会有什么好结果!

果然!

仅仅一分钟之后,“冷凝回收器”后就传来李老师悻悻的声音:“唉,算啦算啦,明天在这里挖个坑吧!”

......