“大世界”的设计指导思想在本质上是一个武装商站兼shopingmall。这个奇特的混合体到底应该是什么摸样李潇侣毫无概念,虽然在旧时空她一天到晚干得就是绘图工作,但是从来就没有绘制过棱堡的结构图,更不用说还得带商业功能。洪水尹等人连说带画,好不容易才她明白了这些人的设想。
不过这次一次绘制出来的草图是离他们的想法还是很远。不过起码的外形总是有了。图纸上是一个“五棱形建筑群”,形象的说,类似“五角大楼”。
“有点意思了!”张易坤连连点头,“不过内部结构……”
“慢慢改吧。最好你们能出个明确的功能性结构草图给我。这样我才能具体设计。”李潇侣伸了个懒腰,“有些设想是没法设计的,和建筑功能和结构有冲突。”
“当然,当然,主要还是根据你的专业意见。”张易坤连连点头。他对女设计师很客气,不仅因为她专业相当不错,而且江湖传说她和执委会中的某人关系暧昧。有人目睹某人出入过她的公寓过夜。
“还有就是地质资料。”李潇侣说,“下来我要设计建筑结构,你们得赶快把基建地址上的地质资料给我。”
“我们一确定地址就马上派人去勘探。”张易坤看了看这个一直有点懒懒的女人,觉得她虽然白白净净,摸样很斯文,一副女知识分子的摸样,身材相貌也没有多少傲人的本钱,人又不活跃,一天到晚一副慵懒的摸样。怎么有执委会看上她?
有关大世界的选址有多个提案,但是项目组的基本要求是在广州城外,背靠珠江。
在城外首先考虑的是离开官府的统治核心区域,有较大的行动自由,官府也便于装聋作哑。其次是有较多的空旷土地,无论征地、拆迁还是基建都比在广州搞旧城改造要来得方便。这方面广州站是有过教训的:当初修建惠福街等处建筑物的时候,光每天运送建筑材料进城就是一间很挠头的事情。道路狭窄不说,还弯弯曲曲,各种建筑材料是靠人力挑运到工地上。因为建筑材料运送效率低下,整个工期拖了不少日子。
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但是大世界距离距离城市又不能太远――距离太远就很难吸引足够的客源。还增加了修路的成本。因此原本有人提议把大世界建在黄埔的提案就被否决了――黄埔到广州城的距离,除非广州站同时配套一条小铁路运送客人,否则根本无法吸引客源。
“距离城池,不宜超过5公里――道路良好的状况下,徒步就得一小时了。这样会大大缩短市民到我们大世界的频率。”
一个市民从家***发,到出城,平均算他半小时路程,出城之后还得再走一小时,来会就是三个小时。花在路上的时间太多,他就不会经常到大世界来。大家讨论下来以2~3公里适宜。
背靠珠江主要是为了便于取水和排水。大世界的用水量很大,不能靠水井和小河供给。至于排水,自古至今大江大河就是天然的排水渠。