不要看东非水面军事舰船建造速度仿佛比其他国家慢，但是东非在技术上的突破一直在稳定增长状态，并且随着每年东非科学技术领域的蓬勃发展，对东非军工造船业实现了有力推动。

而巴加莫约号之前的三艘战列舰，看似没有根本性变化，但是细节上的调动是比较大的，这也为巴加莫约号诞生积累了丰富经验。

卡因马思之所以拿日本海军举例，那是因为日本海军已经发展到了东非也不得不重视的程度。

在远东海战之前，日本海军和东非的差距是比较大的，现在则已经成为和东非同一水平，甚至稍微强一点的海军强国。

当然，这并不意味着东非海军没落，而是两国海军发展路径不同，就拿目前日本海军主力战列舰来说，基本都是从国外订购，前四艘从英国引进，后两艘从德国和法国引入。

而反观东非的四艘战列舰都是本国设计建造，而且日本六六舰队计划目前还没有彻底完成。

而东非同样会在一五计划期间继续建造一到两艘实验性战列舰，如果正常情况下，等到1905年，东非主力战列舰数量应该和日本齐平。

不过，前世因为沙俄的送菜，导致日本俘虏了大批俄国舰艇，所以1905年以后，日本海军可能获得一批新装备，就比如前世日俄战争中原俄国战列舰“胜利”号被日本海军俘获，重新命名为周防号。

当然，东非再怎么说也不至于被日本比下去，即便在一五计划期间，东非的主要精力放在工业建设上，军队发展相对缓慢，但放在全世界也是不差的。

光从海军军费角度而言，东非海军军费依旧处在上升阶段，而东非又没有参与海军竞赛，所以这些经费大多用于军事装备技术提升领域。

而日本为了本国的“六六舰队计划”，光是海军经费就占到国家发展预算的百分之五十左右，这还没有算上陆军的开支。

所以日本比历史上更加轻兵黩武，而军费占比如此之高，对于日本经济的影响是肉眼可观的。