沈光林要车，武田公司的响应速度还是很快的。

一辆崭新的奔驰车很快就送过来了，还是带着女司机一起来的，而且这台车还是左边驾驶位的。

扶桑的交通规则是车辆靠左行走，因此他们的驾驶位在右边，左驾驶位的车一般都是进口的。

其实这是武田公司专门为沈光林准备的“专车”，因为他们自己是不开或者很少开外国车的，他们开的最多的是雷克萨斯或者皇冠。

在扶桑，开奔驰的一般是黑涩会，但是沈光林不管这个，他喜欢。

学者的任性。

从京城坐飞机到东京虽然只有三个多小时，但也算是舟车劳顿。

天色晚了，司机兼助理建议沈光林在东京住一晚，明天再去京都也是一样的。

其实这位司机才是沈光林真正的助理，也就是武田公司给配的那个虎牙小妹，现在已经是他的专职助理了。

这位助理的工作还是很重要的，帮沈光林安排行程，承接讲座，订酒店等等，一点也不像大胸妹杜拉拉，小杜就是个样子货，中看不中用，即使中用，沈光林也不敢用。

然而，小助理的建议终归只是建议，沈光林并不同意，他时间很宝贵的，在这里一两天就要回去了。

因此，沈光林坚持要去京都，助理无力阻止，只能默默的当起了司机。

三个人在东京只是吃了一顿晚饭就出发了，很简单的寿喜烧，吃这个最节约时间。

沈光林累了，他说他要躺在后排睡觉，因此虎牙妹开车，杜拉拉只能坐在副驾驶位置上抠脚。

你还是人吗，怎么能这么安排人家，小杜同学对他的不解风情很是不满，人家还想着能够跟某人坐同一排呢。

沈光林才不管她怎么在心里编排自己，他觉得自己好累的，身心都需要休息，等会说不准还有一场恶战。

杜拉拉只能悻悻的系上了安全带，用笨拙的英语和虎牙妹打着招呼，然后开始整理自己的思路和见闻。

她这一天受到的冲击还是很大的。

先是飞机坐头等舱，然后又看到专职的豪华小汽车和漂亮女助理，这确实是她想象中扶桑的样子，但去不是她想象中沈老师和她在扶桑该有的待遇和样子。

实在没有想到哈，这位沈老师似乎是一位比自己父亲还要厉害的人物呢。

老杜虽然是国营大厂的厂长，厅局级的大干部，但也只是窝里横一下而已，也并不能想在哪儿睡就在哪儿睡。

津门铁路部门倒是有个想在哪儿睡就能在哪睡的人，但这已经是他最后的荣光了，应该到不了1984。