约翰也没心思跟这帮恨不得吃了他的敌对份子浪费口舌去应酬，简单说了几句，就将沟通行程的任务交给威廉三世安排给他的随员负责。

好在富兰克林市长等人也不想约翰在富兰克林停留太久，这位对他们来说简直就是一个烫手的山芋。

因为在东部无论是报纸还是民间教育，联邦政府都在不断的引导着民众敌视贵族阶层和王权国家，导致普罗大众里，很多穷人都认为自己之所以生活艰难，就是因为金钱利益都被贵族们给摄取走了的缘故。

这种思想在西部根本没有生存空间，但是在教育普及低下，民众素质不高，贫民化程度极高的联邦东部地区，这种思想反而大行其道。毕竟民众是愚昧的，而且谎言说了千遍就成了真。

所以富兰克林市政府一帮官员还真怕埃姆斯丹王储一行人走在大街上，会被某些无知贫民当街攻击，到时候引发国际纠纷，那也是一场麻烦。

尽管即使发生那样的事，应该对联邦政府也没有多少影响，但是为了平息埃姆斯丹的抗议，联邦政府那帮老爷们估计就要找替罪羊了，而首当其冲的自然就是他们这些富兰克林市政府的官员们。

所以富兰克林这边难得没有任何刁难，也没有故意晾着约翰等人，直接就派遣人员使用最豪华的马车和总统出行才会使用的专列车厢，将这群外国佬送上了蒸汽火车。

相比蒸汽火车轨道还没有普及的联邦西部，东部地区因为工业运输需求，已经实现了主要大城市与矿区产区的水陆并网。

从联邦最北面的冷湖州以及其首府工业之都克莱斯勒运来的矿产于钢铁产品，已经可以通过运河一路转运到新威尔滨州北部，然后再通过蒸汽火车的铁路运送至富兰克林港口，再装船发往新大陆各地区。

虽然仅仅是与运河对接，没有遍及所有东部城市，但是白鹰联邦的铁路里程已经是仅次于蒸汽革命的领导者布鲁克帝国的第二铁路大国。

而造成这一切的原因，并不是联邦政府的官员们有多么高瞻远瞩，只是单纯的利益使然而已。

资本是趋利的，资本家们希望自己的商品可以在东部三州实现流通，然后再贩卖出口到外国去赚取那些可爱的金银，所以实际上联邦东部的铁路大多数都是商人们私人集资修建的，于是包括铁路两旁的土地，所有权都并不在联邦政府手中。

通过铁路，资本家们虽然付出的很多，但是收获的利益则更多，不说铁路两边一里范围内的土地，就是每天的运输数量，也足够他们赚的盆满钵满了。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！