就在几年前，香港还是一个鲜为人知的荒凉之地，只有一些零星分布的小渔村，除了固定季节过来收购香木的内河船外就只有一些偶尔经过的海船。

到后来朝廷水师裁切，附近几个岛都变成了水上“英雄”们的水寨后，就更鲜有商船经过了。大家都宁愿绕多一段路，从香港外水道通过。

而现在，整个圣女湾航道热闹非常。澳洲人整治了香港岛到广州的内河和外洋航道，清剿水匪，设置了航标灯，建立了灯塔，对暗礁暗沙一一做了航标标记，使得航行的安全性大大提高。

这里大多数是澳洲人属下的船只。这些船不论是小艇还是大船，速度都比东山居号快得多，行驶亦十分敏捷。不时都有船只或者快速超过“东山居”号，向着东面驶去，或是迎头向着“东山居”号冲来，只在最后一刻才擦边而过，留下一片善意的轻笑声。

笨重的本地船只：广船、福船也在其中出没，澳洲人自己的船队运力严重不足，很多货运业务都是包给船主去做得，这些船只缓慢的航行着，以至于东山居号又得避让它们的航迹。

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如此复杂的航行状态，使得副纲首王澄绨不得不守在船头，随时看着情况向船尾的舵工和梢工发布命令，绕开随时经过的船只。 我在绝地求生捡红包

港湾两岸，锚泊着各式的战船商船，新建起了许多码头、仓库、船棚和吊机，间或有一两栋澳洲式的大石屋，大石楼，显得格外显眼。其中最显眼的是在中环码头附近的大型堡寨，巍然矗立着，澳洲人的旗帜在角楼上飘扬。陈华民曾经到那里去办过航行手续，对这座堡垒有深刻的印象。

“看，那里就是建造‘东山居’号的地方！”顺着陈华民的手望去，刘德山看到香港岛的东面海滩边处，竟是成了一大片的造船工场。一艘接着一艘完成程度各不相同的木船依次排开，密密麻麻的工人们趴在船身上，努力地完成着自己的作品。

“当初在这里第一眼看到这艘船时，我就立刻